කොළඹ සිට ත්රිකුණාමලයට දුර
- අඹේපුස්ස සිට කුරුණෑගල හරහා 265.4 km
- දුම්රිය මාර්ගය ඔස්සේ 296.9km
සාමාන්ය‘යෙන් මඩකලපුව බලා ධාවනය වන උදය දේවි දුම්රිය ගල්ඔය හන්දිය වෙත ළඟා වෙද්දී, ත්රිකුණාමලය දක්වා ගමන් කරන දුම්රිය ගල්ඔය දුම්රිය ස්ථානයේ ගමන් ආරම්භ කිරීමට සූදානම්ව තිබේ. මෙසේ උදෑසන ගමන් ආරම්භ කරන ඔබට ත්රිකුණාමලය වෙත ළඟාවීමට අඩුම තරමේ පැය දහයක්වත් ගත වන බව මතක තබාගත යුතුය. එබැවින් වේලාව ඉතිරි කරගැනීමට නම් සුදුසු රාත්රී දුම්රියයි.
ඔබ අඩු වියදමින් ගමන සැලසුම් කිරීමට අපේක්ෂා කරන්නේ නම්, යන්න මාසයකට කලින් train tickets book කරගන්න. ( warrant & online )ත්රිකුණාමලයේ නැරඹිය යුතු ස්ථාන
ස්වාමි රොක්
ස්වාමි රොක් යනු ශ්රී ලංකාවේ ත්රිකුණාමලයේ ජනප්රිය සංචාරක ස්ථානයකි. එය ඉන්දියානු සාගරයට ඉහළින් පිහිටි කඳු බෑවුමක පිහිටා ඇති අතර සාගරයේ සහ අවට භූ දර්ශනයේ විශ්මයජනක දසුනක් සපයයි. 1897 දී ශ්රී ලංකාවට පැමිණි අවස්ථාවේදී මෙම ස්ථානය භාවනා කළ බව කියන ඉන්දීය දාර්ශනිකයෙකු වන ස්වාමි විවේකානන්දගේ නමින් මෙම පර්වතය නම් කර ඇත. ස්වාමි පර්වතය අවට ප්රදේශය පන්සල් සහ සිද්ධස්ථාන කිහිපයකටම නිවහනක් වන අතර එය අධ්යාත්මික හා සංස්කෘතික මධ්යස්ථානයක් බවට පත් කරයි. මීට අමතරව, එය දර්ශන නැරඹීමට, ඡායාරූපකරණයට සහ සුන්දර දර්ශන භුක්ති විඳීමට ජනප්රිය ස්ථානයකි.
ලන්දේසි බොක්ක Dutch Bay Beach
සමුද්රීය හා නාවික ඉතිහාස කෞතුකාගාරය ත්රිකුණාමලයට සාපේක්ෂව අලුත් ය, මන්ද එය 2013 වසරේ සිට ක්රියාත්මක වේ. නව එකතු කිරීමක් වුවද, කෞතුකාගාරය ශ්රී ලංකාවේ වෙළඳ සබඳතා ආරම්භ වූ කාලය දක්වා දිවෙන පුරාණ ධාතු කිහිපයක නිවහනකි. මාර්කෝ පෝලෝගේ. දෙමහල් සංකීර්ණය තුළ ශ්රී ලංකාව, විශේෂයෙන්ම ත්රිකුණාමලය වරාය, ඈත පෙරදිග සිට පැමිණි බොහෝ වෙළෙඳුන්ට අත්යවශ්ය නැව් තටාකයක් ලෙස භාවිත කළ ආකාරය පැහැදිලි කරන කෞතුක වස්තු රාශියකි. ඓතිහාසික ෆෙඩ්රික් කොටුවට ආසන්නව පිහිටා ඇති මෙම කෞතුකාගාරය 16 වන සියවසේදී ලන්දේසීන් දිවයිනට පා තැබූ ආකාරය සහ අවසානයේ වෙරළබඩ ප්රදේශ පාලනය කළ ආකාරය පිළිබඳ හොඳ ඉදිරිදර්ශනයක් සපයයි.
ශ්රී ලාංකේය ගොල්ෆ් ක්රීඩා කිරීමේ සුවිශේෂී සහ වැදගත් ව්යාපාරයක් අක්කර 171 ක සාරවත් හරිතාගාරයක් තුළ පිහිටුවා ඇත. චයිනා බේ ගොල්ෆ් සමාජය, ත්රිකුණාමලය. මෙම ලෝක මට්ටමේ ගොල්ෆ් පිටියේ සෑම අංගයක්ම ප්රවේශමෙන් සකස් කර ඇති අතර සශ්රීක හරිතයන් සහ ප්රබෝධමත් දර්ශන ඇතුළත් කර ඇත.
Marble beach මුහුදු තීරය පිහිටා තිබෙන්නේ ත්රිකුණාමලය - කින්නියා පාරේයය. ත්රිකුණාමල ගුවන් හමුදාවේ නිවාඩු නිකේතනය පිහිටා තිබන්නේ මෙම ස්ථානයේය. කිරිගරුඬ වෙරළ Marble Beach යනු ත්රිකුණාමලයේ ඇති අලංකාර වෙරළ තීරයන්ගෙන් එකකි. එහෙත් ත්රිකුණාමලය නගරයේ සිට කිලෝමීටර් 17ක් ඈතින් පිහිටි මෙම වෙරළ තීරය ගැන දන්නේ ස්වල්ප දෙනෙක් පමණි. ගුවන් හමුදාව Marble Beach හි නිවාඩු නිකේතනයක් සහ අවන්හලක් පවත්වාගෙන යයි. ශ්රි ලංකාවේ සුන්දර මුහුදු තීරයක් ලෙස මෙය හැදින්වේ. ඒවාගේම පිරිසිදු මුහුදු තිරයක් ලෙස සංචාරකයන් අතර ප්රසිද්ධ ව තිබේ. ඉතාමත් පැහැදිලි කාලගුණයක් පවතින දිනයන් හි මෙම මුහුද පැහැදිලි නිශ්චල මුහුදක් වන අතර කිරි ගරුඩ මෙන්ම දිප්තිමත්ය. මේ නිසා මෙම මුහුදු තිරයට marble beach යන නාමයට හිමි වේ. ත්රිකුණාමලය නගරයේ සිට 15km පමණ දුරකින් යුක්ත වන අතර දිය නෑමට ඉතා සුදුසු ස්ථානයකි. දිය නෑමට වෙන් කර තිබෙන අතර එය සංචාරකයන්ගේ ආරක්ෂාව සදහා වේ. කොලඔ> හතරවන සැතපුම් කණුව හංදිය (දකුණට) > 12km ගමන් කල යුතු වේ. (කින්නියෙ පාලම පෙර වමට හැරි ගමක් කල යුතු වේ.)
ත්රිකුණාමලය දිස්ත්රික්කයේ පරිපාලන මූලස්ථානය වන අතර ශ්රී ලංකාවේ නැගෙනහිර පළාතේ ප්රධාන නිවාඩු නිකේතනය වරාය නගරයයි. උතුරු අක්ෂාංශ 80-33 -55" ද නැගෙනහිර දේශාංශ 810-13 -2" අතර ඊසාන වෙරළකරෙහි පිහිටි ත්රිකණාමලය මහවැලි නිම්නයේ පමණක් නොව මුළු ලංකාවෙහිම උණුසුම් කලාපයට අයත් වරායකි. දිවයිනේ නැගෙනහිර වෙරළ තීරයේ ත්රිකුණාමල වරායට ඉහළින් පිහිටා ඇති ත්රිකුණාමලය සහස්රයකට ආසන්න කාලයක් දිවයිනේ ශ්රී ලාංකීය දෙමළ කතා කරන සංස්කෘතියේ ප්රධාන මධ්යස්ථානයක් ද විය එමෙන්ම අභ්යන්තර හා පිටත වරායන් ලෙස බෙදා ඇත. ත්රිකුණාමල හෙවත් පුරාණ ගෝකණ්ණ වරාය ක්රි.පු 6 ශත වර්ෂයේ සිටම නාවික ගමනාගමනයෙහි වැදගත් වුවද එය වාණිජ වරායක් ලෙස වර්ධනය වූයේ ක්රි.ව 7 ශත වර්ෂයෙන් පසුව බවත්, ක්රි.ව 7 ශත වර්ෂයෙන් පසුව පෙර අපර දෙදිග වෙළෙදාමේ සෑහෙන වැදගත් කාර්ය කොටස් බෙංගාල බොක්ක ආශ්රිතව සිදු වු හෙයින් එකල ගෝකණ්ණ වරායට අන්තර්ජාතික වෙළදාමෙහි වැදගත් ස්ථානයක් හිමි වූ බවයි. තවද මහවැලි ගෙග් මුවදොර පිහිටා තිබුණු මෙම වරායෙහි විදේශීය වෙළෙඳුන් පදිංචිව සිටි අතර ඉන්දියාවේ වෙරළේ නැව් තොටවල් සමග මුහුදු ගමනාගමනය නිරතුරුවම සිදුවිය.
හමුදා කෞතුකාගාරය ඕර් හිල්
ඕර්ස් හිල් හමුදා කෞතුකාගාරය යනු යුද්ධයේ සහ හමුදාවේ ඉතිහාසයෙන් භාවිතා කරන ලද ස්මාරක සහ භාවිතා කරන ලද ආයුධ එකතුවකි. එසේම, කෞතුකාගාරය සංචාරකයින්ට මෙම ටැංකි තුළ නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. රයිෆල් වෙඩි තැබීමට උත්සාහ කළ හැකි ප්රදේශයක් ද ඇත. කෞතුකාගාරය විසින් රැස් කරන ලද අරමුදල් හමුදා පවුල් සහ ආබාධිත නිලධාරීන්ට උපකාර කිරීම සඳහා එකතු කරනු ලැබේ.
සිහින් ලක්ෂයක කරපටි අල්ලාගෙන, ෆෙඩ්රික් කොටුව ශත සංවත්සර සඳහා සැකසහිත ලෙස සුදුසු ස්ථානයක් වී ඇත. 1623 දී පෘතුගීසීන් විසින් මෙහි මුලින්ම බලකොටුවක් ඉදිකරන ලද අතර එය ලන්දේසීන් විසින් නැවත ගොඩනඟන ලදී. අවසානයේදී, බ්රිතාන්යයන් 1782 දී බලයට පත් විය. අද ශ්රී ලංකා ආරක්ෂාව භාවිතා කරයි, නමුත් ඔබට කොටුවේ බොහෝ දුරට ගමන් කළ හැකිය.
ත්රිකුණාමල යුද සුසාන භූමිය ත්රිකුණාමලය-නිලාවේලි පාරේ පිහිටි බ්රිතාන්ය යුද සුසාන භූමියකි. සුසාන භූමියේ සංචාරය කිරීම දැවැන්ත හා සන්සුන් අත්දැකීමක් විය හැකිය. මෙහි ඇති පෞරාණික භූ දර්ශන මෙහි තැන්පත් කර ඇති පාඩුව හා ශෝකයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වේ. මෙම සුසාන භූමිය 1948 දී දෙවන ලෝක යුද්ධය අවසන් වීමෙන් පසුව ඉදිකරන ලද්දකි. එය ශ්රී ලංකාවේ ඉදිකර ඇති පොදුරාජ්ය මණ්ඩලීය යුද සුසාන භූමි හයෙන් එකකි. ත්රිකුණාමලයේ යුද සුසාන භූමියේදී ඔබට සොහොන් 303ක් හමුවනු ඇත - ඒ සියල්ල දෙවන ලෝක යුද්ධයේදී අක්ෂ බලවතුන්ගේ කුරිරු පාලනයට එරෙහිව සටන් කරමින් ජීවිත අහිමි වූ බ්රිතාන්ය අධිරාජ්යයේ සොල්දාදුවන්ට අයත් වේ. විවිධ ස්ථානවල සොල්දාදුවන් මෙහි තැන්පත් කර ඇත. මෙම සුසාන භූමියට රාජකීය ගුවන් හමුදාවේ සහ රාජකීය නාවික හමුදාවේ වීරෝදාර සාමාජිකයින් ඇතුළත් විය. පොදුරාජ්ය මණ්ඩලීය යුද ක්රීඩා කොමිසමට අයත් එය ශ්රී ලංකා ආරක්ෂක අමාත්යාංශය විසින් නඩත්තු කරනු ලැබේ.
නිලාවේලි වැලි අසල කොරල්පරයකට මායිම්ව පිහිටි පරෙවි දූපත ජාතික වනෝද්යානය 2003 වසරේ වනසත්ව හා වෘක්ෂලතා ආරක්ෂක ආඥාපනත යටතේ ජාතික වනෝද්යානයක් ලෙස නම් කරන ලදී. අලංකාර නිල් පාෂාණ පරවියන්ගේ ජනපදයක් පවත්වාගෙන යන ජාතියේ එකම ජාතික වනෝද්යානය එය සුවිශේෂී වේ. සහ රටේ පවතින හොඳම කොරල්පර කිහිපයක් අඩංගු වේ. ත්රිකුණාමලය කලාපයෙන් කොරල්පර වර්ග 100කට අධික ප්රමාණයක් සහ ගල්පර මත්ස්ය විශේෂ 300කට අධික ප්රමාණයක් හඳුනාගෙන ඇත. මෙම විශේෂ බොහොමයක් හෙක්ටයාර පහක පමණ භූමි ප්රමාණයකින් සමන්විත පරෙවි දූපත් ජාතික වනෝද්යානය තුළ දක්නට ලැබේ. ජාතික වනෝද්යාන මායිම ලෙස කොරල්පරය සමඟ මුහුදට මීටර් 1000 ක් පමණ. මෙම දූපත බෝට්ටුවකින් සංචාරය කරන ලද අතර 2002 දී සංචාරක කටයුතු සඳහා දියත් කරන ලදී.
ත්රිකුණාමල වරායට මදක් දුරින් පිහිටි කුඩා දූපතක් ජලයෙන් විශ්මයජනක බව පෙනේ. සෝබර් දූපත පෞරාණික යුගයේ සංතෘප්ත වී ඇති අතර දශක ගණනාවක් තිස්සේ හොර රහසේ ඇසට නොගැලපෙන අභිරහසක් විය. යුද්ධය පුරාවටම මහජනතාවට ප්රවේශ විය නොහැකි, රජය විසින් සෝබර් දූපත නිවාඩු නිකේතනයක් බවට පත් කර ඇති අතර එය නාවික හමුදාව සිය සංවර්ධන ව්යාපාරයේ කොටසක් ලෙස ඉතා දක්ෂ ලෙස පවත්වාගෙන යයි. සෝබර් දූපතේ ඉතිහාසය සිත් ඇදගන්නා සුළු වන අතර එය බොහෝ ඈත අතීතයට දිව යයි. 1775 දී යොවුන් වියේ මිඩ්ෂිප්මන් නමක් වන හොරටියෝ නෙල්සන් එච්එම්එස් සී අශ්වයා නැවෙන් ත්රිකුණාමලයට ළඟා විය.
උප්පුවේලි වෙරළට උතුරින් ජල අද්දර පිහිටි හින්දු කෝවිල. එය සාගරයට එබී බලන විට පිහිටීම විශ්මයජනකයි. අවාසනාවකට මෙන්, දේවමාළිගාව තරමක් වයස්ගත වී ඇති අතර සමහර වර්ණවත් වර්ණ අහිමි වී ඇත.
උප්පුවේලි වෙරළ
උප්පුවේලි වෙරළ තීරය ත්රිකුණාමලය නගරයේ සිට කිලෝමීටර 3 ක් පමණ දුරින් පිහිටා ඇත. උප්පුවේලි තල් ගස්වලින් පිරුණු රන්වන් වැලි සහිත වෙරළ, දිය පෙරමුනු බාර් සහ නවාතැන් තේරීම් මාලාවක් අතර සුවිශේෂී සමතුලිතතාවයක් ලබා දෙයි. උප්පුවේලි ඉන්දියන් සාගරය දෙසට කෙළින්ම නැඟෙනහිර දෙස බලයි, එය සාගර ඉදිරිපස හිරු උදාවක් නැරඹීමට නැඟෙනහිර තවත් කදිම ස්ථානයක් බවට පත් කරයි. සංචාරය කිරීමට වඩාත් සුදුසු කාලය පෙබරවාරි සිට නොවැම්බර් දක්වා වේ.
නිලාවේලි වෙරළ ආසියාවේ දීප්තිමත්ම සුදු වැලි සහිත වෙරළ තීරයක් ලෙස ගණන් ගනු ලබන අතර, වෙරළ තීරය ශ්රී ලංකාවේ බොහෝ වෙරළ තීරයන්ට වඩා සංසන්දනාත්මකව අඩු ජනාකීර්ණ වේ. නිලාවේලි වෙරළ ශ්රී ලංකාවේ ඊසාන දෙසින් ත්රිකුණාමලයේ සිට කිලෝමීටර 10-15 ක් පමණ දුරින් පිහිටා ඇත. ඔබට කුඩා වෙළඳසැල් හෝ වෙනත් වෙළඳුන් කිහිප දෙනෙකු හමුවනු ඇත. මෙය විශිෂ්ට විවේකයක් සහ වෙරළ හෝටලයක් ලබා දුන්නද, එය ප්රදේශය අසල ඇති පැරණිතම සහ ප්රමුඛතම හෝටලය වේ. සුඛෝපබෝගී හෝටලයක නවාතැන් ගැනීමට නොහැකි බොහෝ අය ඒ අසල ඇති කුඩා නිවාසවල සහ කුඩා හෝටල්වල නවාතැන් ගැනීමට කැමැත්තක් දක්වයි. කෙසේ වෙතත්, මේවායින් බොහොමයක් අවට ඇත, එබැවින් ඔබ සඳහා හොඳම ස්ථානය සොයා ගැනීමට ඔබට අපහසු නොවනු ඇත.
ත්රිකුණාමලය සිට පුල්මුඩේ මාර්ගයෙහි පුල්මුඩේ නගරයට කිට්ටුව ත්රිකුණාමලය නගරයේ සිට කිලෝමීටර් 52 ක් දුරින් අරිසිමලේ වෙරළ පිහිටයි. ත්රිකුණාමලය නගරයට ඇවිත් ගිරිහඩු සෑය බලන්න යන සංචාරකයන්ට ලේසියෙන් යන්න පුලුවන් තව තැනක් තමා අරිසිමලේ වෙරළ. පුල්මුඩේ නගරයට ඇවිත් එතන ඉදන් කිලෝමීටර 2ක ගමනකින් පස්සෙ නාවික හමුදාව නඩත්තු කරන මේ වෙරළ තීරයට එන්න පුලුවන්. මෙහි වාහන නවතා තැබීමට ඉඩ පහසුකම් තිබෙන අතර වාහන නවතා තබන ස්ථානයේ සිට මද දුරක් පා ගමනින් යාමට සිදු වේ. මෙහිදී කුඩා කදු ගැටයක් තරණය කර වෙරළට ළඟා විය යුතු වේ. එම මාර්ගයද මෙම පළාතට ආවේණික තුරුලතා වලින් සමන්විත අලංකාර එකකි. දමිළ භාෂාවෙන් අරිසි යනු සහල්ය, මලෙයි යනු කන්දය, එනම් සහල් කන්දය. මෙහි ඇති වැලි කැට ප්රමාණයෙන් විශාලය. සහල් ඇට මෙනි. මෙහි දිය නෑම ආරක්ෂිතය. ශ්රී ලංකාවේ ඇති ඉතාම අලංකාර මුහුදු වෙරළක් වන අරිසිමලේ වෙරළ දෙස් විදෙස් සංචාරකයින් අමන්දානන්දනයට පත් කරවන ස්ථානයකි.
කුච්චවේලි වෙරළ තීරය කිසිදු ධීවර බෝට්ටුවක් නොපෙනෙන නිරපේක්ෂ සන්සුන් හා නිස්කලංකත්වයෙන් සමන්විත වන අතර ජංගල් බීච් හි සිත් ඇදගන්නාසුළු නිකේතනයක් සඳහා ප්රසිද්ධය. මෙම වපසරිය දිගේ නොගැඹුරු ජලය සහිත සුදු වැලි සහිත වෙරළ තීරයන් පිහිනීම සඳහා ආරක්ෂිත වන අතර වෙරළ නැරඹීමට හොඳම කාලය පෙබරවාරි සිට අප්රේල් දක්වා වේ.
කන්නියා උණු වතුර උල්පත් යනු ත්රිකුණාමලයේ කන්නියාවේ උණු ළිං සහිත පුරාවිද්යාත්මකව ආරක්ෂිත ස්ථානයකි. එය සෘජුකෝණාස්රාකාර හැඩයක් සාදන ළිං හතකින් සමන්විත වේ. පැහැදිලිව පෙනෙන පතුල සහිත ළිං ගැඹුර අඩි 3-4 ක් පමණි. කෙසේ වෙතත්, ළිංවල ජල උෂ්ණත්වය එකින් එක ක්රමයෙන් වෙනස් වන බව දන්නා කරුණකි. රාමායණ වීර කාව්යයේ රාවණා විසින් ආශිර්වාද ලත් සහ උපකල්පනය කරන ලද ආගමික හින්දු චාරිත්ර ඉටු කිරීම සඳහා මෙම ස්ථානය ශ්රී ලාංකික දෙමළ ජනතාව අතර ප්රසිද්ධය.
ගිරිහඩු සෑය පිටුපස ඇති මිත්යාව සිත්ගන්නා සුළුය; මීට වසර 2,500 කට පෙර බුදුන් හමුවීමෙන් පසු උතුරු ඉන්දියාවේ වෙළඳුන් දෙදෙනෙකු වන තපුස්සු සහ බල්ලුක විසින් මෙම ස්තූපය නිර්මාණය කරන ලදී. මෙය ශ්රී ලංකාවේ මුල් ස්තූපය බව පැවසේ. නූතන කාලය දක්වා, එය යාන්ඔය ජලය අසල අඩි 212 ගලක් මත පිහිටා ඇත; ගිරිහඩු සෑය නිස්කලංක භාවයට පත් කරයි. මනරම් තෝතැන්නෙහි පරිදර්ශක දසුන් පූජනීය පූජනීය ස්ථානය හා විස්මිත ස්ථානය වට කර ඇත. පර්වතය දෙසට නැඟී ගමන් කරන විට, ස්ථූපයේ මූලාරම්භය සඳහන් කරන 'තිරියාය ශිලා ලිපි' යනුවෙන් හැඳින්වෙන ශිලා පුවරු ලිපි ඔබට හමුවනු ඇත. ඔබ අවසානයේ 'වටදාගෙය' සහ 'බුදු ගෙය' (ප්රතිමා ගෘහය) සහ එහි සැතපෙන බුද්ධ ප්රතිමාව සහිත ගල් කණු සහ ගඩොල් දකින විට සාමකාමී සහ අධ්යාත්මික පරිසරයක් දිග හැරේ.
සුප්රකට ලංකා පටුන ශ්රී සමුද්රගිරි රජමහා විහාරය අපට හමුවන්නෙ පාෂාණ පබ්බත විහාරය පසුකර මුහුදු අද්දරින් ඉදරියට ඇදෙන විට. මේ මාර්ගය එතරම් යහපත් තත්ත්වයක නැතත්, මුහුද බඩින් මුතූර් දක්වා ගමන් ගත හැකියි. තවත් කිලෝමීටර් 7-8 ක් ගියවිට අප බලාපොරොත්තුව පැමිණි ලංකා පටුන සමුද්රගිරි විහාරය අපට මුණගැහෙනවා. මෙය අන්කිසිවක් නොව හේමමාලා- දන්ත කුමරුන් විසින් කළිඟු රට සිට මෙහි වඩමවාගෙන පැමිණි ශ්රී දළදා වහන්සේ මෙම පුණ්යභූමියට රැගෙන ආ ස්ථානයයි. කළිඟු රට ගුහසීව රජුගේ දියණිය වූ හේමමාලා කුමරියත් ඇගේ සැමියාවූ උදේනි නුවර උදේනි රජු පුත් දන්ත කුමරුවන් යන දෙදෙනා (මොවුන් දෙදෙනා උදේනි රජුගේ දියණිය හා පුත් ලෙසද ඇතැම් විස්තර වාර්තාවල සඳහන් වේ) දඹදිව කාලිංග පුරයේ තාමුලිප්තයෙන් නැව් නැඟ, කිත්සිරිමෙවන් රජදවස බුදුන්වහන්සේගේ වාම දළදාවද සඟවාගෙන මෙසේ ලංකා පටුනට ගොඩබට බව දාඨාවංශය පවසනවා. ලංකා පටුන හෙවත් ඉලංකතුරෙයි ලෙස හැඳින්වෙන මෙතැන පුරාණ වරායක් පිහිටි තැනක් ලෙස සැලකෙනවා. අලංකාර පෙනුමක් සහිත සුවිශේෂී භූ ලක්ෂණයන්ගෙන් සමන්විත ලංකා පටුන සුවිසල් කලපුවක් නිර්මාණය කරනවා.
උලක්කාලේ නම් මේ කලපුව අද්දර සිට බටහිර පෙදෙස දෙස ඉතා ඕනෑකමින් බැලුවොත් සේරුවාවිල විහාරයත් දැකගත හැකියි. කලපුමෝය අද්දරම වම්පසින් කඳු ගැටයක් පිහිටා තිබෙනවා. මේ තමයි සමුද්රගිර. ඉපැරණි ලංකා පටුන විහාරය තිබී ඇත්තේ මෙහි. කලපුව හරහා තිබූ පැරණි පාලම ත්රස්තවාදීන් විසින් පුපුරුවා හැරීම නිසා දැන් එහි තාවකාලික යකඩ පාලමක් හමුදාව විසින් ඉදිකරනු ලැබ තිබෙනවා. එයින් එගොඩව මේ වටිනා පුණ්ය භූමියේ අසිරිය විඳින්නත් ලංකා පටුන විහාරය වන්දනා කරන්නත් අප අමතක කළේ නැහැ. ඒ මත සිට දකින හාත්පස සුන්දරත්වය විඳින්න නම් ඔබත් ලංකා පටුනට එක් වරක්වත් ගොඩවිය යුතුමයි.
කුච්චවේලි සමුද්රගිරි පිච්චමල් විහාරය
කුච්චවේලි පොලිසියට යාබදව කුච්චවේලි පැරණි තානායම තිබු භූමිය හා ඒ අවට හමුවන නටඹුන් සහිත ප්රදේශය වර්ථමානයේ පිච්චමල් විහාරය යන නමින් හදුන්වනු ලබයි. මෙම ස්ථානය මුහුදට ආසන්නයේ පිහිටිම නිසා සමුද්ර විහාරයන්ට අයත් එකක් විය හැකි බව වියතුන්ගේ මතයයි.
සමුද්රාසන්නයේ වනවදුලින් ගැවසී ගත් පර්වත බහුල කඳු ගැටයක් ආශ්රිතව මේ නටබුන් විහාරය පිහිටා තිබෙනවා. පුරාණ රජවරු රට ඇතුළත පමණක් නොව මුහුදු වෙරළේ ද විහාරස්ථාන ගොඩනංවා තිබෙනවා. ඒවා “සමුද්ර විහාරයැ” යි සාමාන්යයෙන් හැඳින්වෙනවා. කුච්චවේලිවලට නුදුරින් පිහිටි ලෙන් ලිපියක අබිගමිය නම් ගමක් ගැන සඳහන් වෙනවා. එහි තිබෙන එම කාලයටම අයත් තවත් සෙල්ලිපියක විහාරයට දීමනාවක් කර ඇත්තේ රජකුගේ මුණුපුරකු වූ දරක නම් කුමරයකුගේ පුතෙක්. පුරාණයේ පටන්ම රාජ්ය අනුග්රහය ලැබුණු පුදබිම් මේ අවට පැවති බව ඉන් හෙළිවෙනවා. ක්රි. පූ. අවධියේ පටන් බෞද්ධ පූජනීය ස්ථානයක් වශයෙන් පවතින්නට ඇති පිච්චමල් විහාරය ද එවැනි පුදබිමක්. අප රටේ දකුණු, ගිනිකොණ, නැගෙනහිර, ඊසාන, උතුරු මුහුදු තීරයෙහි මෙම විහාර වැඩි වශයෙන් පිහිටා තිබෙනවා. නැගෙනහිර පළාතේ ශාස්ත්රවෙල, පොතුවිල්, සංගමන්කන්ද, ලංකා පටුන, ගෝකණ්ණ ආදී ස්ථානවල සමුද්ර විහාර පිහිටා තිබෙනවා. මේවා ඈත මුහුදට ද අලංකාරව පෙනෙන සේ ඉදිකර තිබීම විශේෂත්වයක්.
මේ ලිපිය මහායාන බුදුදහම සමඟ බැදුණු ලිපියක් විදිහට ඇදින ගන්න පුළුවන්. මෙහි පිහිටි ස්ථූප ලාංඡන සහිත පර්වතයේ වම් පැත්තේ 6 වැනි සියවසට අයත් සෙල්ලිපියක් කොටා තිබෙනවා. ස්වභාවිකව හැඳුණු ගල් කුලකයි, මේ සෙල්ලිපිය සටහන් කරල තියෙන්නේ. ඒ ගල් කුළ දැන් පැත්තනට පෙරළිලා තියෙන්නේ. ඉස්සර නම් කෙළින් අතට තියෙන්න ඇති. මෙහි එක් පැත්තක් සියුම් විදිහට ඔප මට්ටම් කරල සමාන කොටු 16කට බෙදල ඒ තුළ කුඩා කුඩා ස්තූප 16ක් අල්ප උන්නත ආකාරයෙන් මතුකරලා. මේ ස්තූප නෙලළ සිදුකළ පිනෙන් ලැබිය යුතු දේත් ඒ සම්බන්ධයෙන් කළ ප්රාර්ථනයත් තමා මේ සෙල්ලිපියේ තියෙන්නේ. එහි සංස්කෘත ශ්ලෝක දෙකක් දැකගත හැකියි. එයින් කියැවෙන්නේ මේ පිනෙන් සත්ත්වයා සසර සයුරෙන් එතෙර කරන්න යන ප්රාර්ථනය යි. එහි සඳහන් දාගැබ් කොටවන ලද්දේ සෙල්ලිපිය ලියූ පුද්ගලයාම බව ඉන් පෙනෙනවා. එහෙත් කරවූ අයගේ නම එහි දක්වා නැහැ. ඔහු දාගැබ් කෙටවූ පිනෙන් බුද්ධත්වය ප්රාර්ථනා කර තිබෙනවා.මෙම කාලය තුල කුච්චවේලි ප්රදේශයේ බුදුසමය දිප්තිමත්ව පැවැති බවත් දෙස් විදෙස් දහස් ගණන් ජනයා මෙම ස්ථානය වන්දනා මාන කිරිමට නිතර නිතර පැමිණ ඇති බව වියතුන්ගේ අදහසයි. ථේරවාදය හා මහායානය වශයෙන් මෙන්ම මහා විහාරය හා අභයගිරිය වශයෙන් පලමු වරට මෙරට නිකාය භේදය ඇතිවු අනුරාධපුර යුගයේ වලගම්බා රජුගේ දෙවන අභිෂේක සමයේ මෙරට මහායාන බුදුදහම සදහා රාජ අනුග්රහය ලැබි තිබු බවත් අභයගිරි විහාරවාසි නිකායික භික්ෂුන් සංස්කෘතික භාෂාව මුල් කරගත් මහායානික අදහස් දැරූ පිරිසක් වු අතර මොවුන් දකුණු ඉන්දියාව සමග නිරන්තර සබදතා පවත්වනු ලැබීමත් එවකට දකුණු ඉන්දියාව සමග නාවික ගමනා ගමනය පිළිබදව වෙළද සබදතා පුල්මුඩේ වරාය කුච්චවේලි වරායන් ආශ්රීතව පැවැති බැවින් ඒවා ආශ්රීතව මෙම සමුද්දික භික්ෂු ආරාමය පිහිටවු බව සිතිය හැකිය.
කින්නියා කළපුව හරහා ඉදිකර ඇති මේ පාලම මතින් දිනකට මගීන් 10,000කට අධික පිරිසක් ත්රිකුණාමලය සහ කින්නියා අතර තම ප්රවාහන අවශ්යතා ඉටුකරගනී. මීට පෙර ඔවුන් එම අවශ්යතා ඉටු කරගත්තේ පාලම් පාරුව මගිනි. පාලම් පාරුවක ඇති දුශ්කරතාව ඔබට අමුතුවෙන් ප්රකාශ කළයුතු නැත. දිගින් මීටර් 398ක්වන මෙම පාලමේ පළල මීටර 10කි. එමෙන්ම එහි පදිකයන් සදහා මීටර 1.5ක් පළලින් යුතු පදික තීරු දෙකකින්ද යුක්තය. මෙම පාළම සදහා වූ වියදම රුපියල් මිලියන 790ක් වූ අතර එය සව්දි අරාබි ආධාර මත ඉදි විය. කොක්කිලායි කුරුළු අභයභූමිය කොක්කිලායි කලපුව ආශ්රිතව පිහිටා ඇති අතර එය විදේශීය සංක්රමණික පක්ෂීන්ගේ සහ ආවේණික පක්ෂි විශේෂ රැසකගේ වාසස්ථානය වේ. දුර්ලභ කළු ගෙල සහිත කොකා හෝ මෙහි නිතිපතා පෝෂණය වන පෙලිකන් වර්ග රාශියක් දැක බලා ගැනීමට මෙම සාගර වාසස්ථානය ගවේෂණය කරන්න.
ත්රිකුණාමල නගරය හා දුම්රියපළ අතර කිලෝමීටරයක පමණ දුරක් පවතින අතර, නගර
සීමාවෙන් සුවපහසු නවාතැන් ස්ථාන මෙන්ම වාහන කුලී පදනමට සොයාගැනීමට අපහසු
නොවනු ඇත. එසේත් නැත්නම් අන්තර්ජාලය හරහා ත්රිකුණාමලය ප්රදේශයේ
ප්රසිද්ධ හෝටල් පහසුකම් පිළිබඳ හා දැරිය හැකි මිල ගණන්වලින් යුතු
නවාතැන්පළවල් හා කුලී රථ සොයාගැනීමට හැකිවනු ඇත.
1. පුරාණ ලංකාවේ වරායන් - ජී. ඒ ලෙස්ලි ගාමිණි
2. ද්රවිඩ මුන්නේත්ර කසාගම් ව්යාපාරය හා සිංහලයාගේ අනාගතය - තෙන්නකෝන් විමලානන්ද
3. රජරට ශිෂ්ටාචාරය සහ නිරිත දිග රාජධානි - ඉන්ද්රකීර්ති සිරිවීර
4. මහාවංශය - සංස් හික්කඩුවේ ශ්රි සුමංගල හිමි , බටුවන්තුඩාවේ දේවරක්ෂිත පඬිතුමා
5. රාජාවලිය - සංස් ඒ. වි. සුරවීර
6. භවංසත්තප්පකාසිනිය - සංස් අකුරටියේ අමරවංශ හිමි, හේමචන්ද්ර දිසානායක
7. ඵසංක්ෂිප්ත ලංකා ඉතිහාසය - එච්. ඩබ්ලිව්. කොඩ්රිංටන්
8. මධ්යකාලීන ලංකා ඉතිහාසය - අමරදාස ලියනගමගේ
No comments:
Post a Comment